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每年双十一,快递都是绕不开的话题。但今年和往年不同,消费者讨论的不再是 “快递会不会爆仓”,网点老板念叨的不再是 “低价抢单不赚钱”,行业里聊的也不再是 “谁的单量又涨了”。一场从 “拼低价” 到 “拼价值” 的变革,正在快递行业悄然发生,而这场变革带来的影响,正层层渗透到消费者、网点和整个行业的毛细血管里。
对消费者:快递体验从 “能用” 到 “好用” 的跨越
以前双十一收快递,像是一场 “开盲盒”。可能付完款后,物流信息卡在上游转运中心好几天不动;也可能收到包裹时,盒子被压得变形,里面的商品跟着遭殃。这背后,是快递公司为了压缩成本,在时效和包装上 “偷工减料” 的无奈 —— 毕竟低价抢来的订单,很难支撑起优质服务。
但今年,这种情况明显少了。极兔云仓提前和商家沟通,分析主播粉丝量、过往销量,把热门商品先 “预打包” 好。等到 10 月 20 日晚 8 点开卖,消费者刚付完款,包裹就能 “秒贴单、秒发出”,不少人第二天一早就收到了货。中通、申通也跟着布局云仓,把物流环节的时效硬生生缩短了 6-12 小时,早上买的护肤品,下午就能拆箱试用。
更关键的是,随着美妆、日化快消等品牌类货物增多,快递公司对服务的要求也跟着升级。比如林清轩这类美妆品牌,对物流的稳定性要求极高 —— 毕竟化妆品怕摔、怕挤压,一旦运输出问题,不仅影响客户体验,还会拉低店铺 DSR 动态评分,进而影响流量和销量。为了留住这类客户,快递公司在包装、分拣、运输各环节都加了 “buff”,消费者收到的包裹,再也不是以前那种 “随便裹两层” 的样子,完好率大幅提升。对我们来说,双十一收快递的快乐,终于从 “收到就行” 变成了 “又快又好”。
对快递网点:从 “赔本赚吆喝” 到 “赚钱稳生意” 的翻身
对快递网点老板来说,过去几年的 “低价内卷”,简直是一场噩梦。为了抢客户,你降一毛钱,我就降两毛钱,单票利润薄得像层纸,有时候接了订单反而亏本。有网点老板吐槽,以前双十一单量看着多,但除去人工、房租、运输成本,根本赚不到钱,甚至还要自己贴钱维持运营。
但今年 “反内卷” 提价后,情况彻底变了。单票价格涨了 1-2 毛钱,看似不多,却让网点的利润有了实质提升。更重要的是,提价像一把 “筛子”,剔除了那些只追求低价、对服务没要求的微利客户,让网点能把精力集中在服务品牌商家上。中通松江五部网点搬去新场地后,不仅加了云仓配置,还靠着稳定的服务吸引了不少品牌客户,10 月 22 日单日业务量冲到 23 万票,是原来场地的 10 倍多。虽然新场地成本涨了,但单量大幅增加摊薄了单票成本,再加上提价的利润,总收益比往年翻了番。
而且转运中心的设备升级,也在帮网点 “减负”。圆通上海集运中心更新了无人供件设备,每小时能处理 4 万票,比原来快了近 20%;申通加了侧滑机和装车主线,产能涨了 15%。转运中心效率高了,单票操作成本降了,这些节省下来的成本,又会以激励的形式反馈给网点。网点有了更多钱去提升服务、拓展客户,客户多了又能带动转运中心的货量,形成 “双向赋能” 的良性循环,再也不用陷在 “低价抢单 — 利润微薄 — 服务下降” 的死循环里。
对快递行业:从 “以价换量” 到 “价值竞争” 的破局
过去十年,快递行业的增长,大多靠 “以价换量”—— 用低价吸引订单,靠单量增长摊薄成本。但这种模式越往后走越难:价格降到底线,利润越来越薄,企业没钱投入设备升级和服务提升;单量虽然涨了,但服务质量跟不上,消费者投诉增多,行业口碑下滑。到最后,整个行业都陷在 “谁都赚不到钱,谁也不敢涨价” 的僵局里。
而今年的变革,终于让行业打破了这个僵局。“反内卷” 提价不是短期行为,而是行业转向 “价值竞争” 的信号。企业不再把精力放在 “怎么降价抢单” 上,而是放在 “怎么提升服务、优化效率” 上。极兔为了备战双十一,升级了 57 个转运中心和 1000 多个网点,投入 700 多套自动化设备;圆通靠数字孪生系统优化管理,申通通过延长操作时长填补产能缺口,这些举措都在指向 “效率提升” 和 “服务提质”。
数据最有说服力:9 月 “二通一达” 的单票价格都回到 2 元以上,申通单票收入同比涨了 4.95%,圆通和韵达也有不同幅度的回升。这意味着行业终于摆脱了 “低价依赖症”,开始靠 “好服务、高效率” 赚钱。有了利润,企业就能投入更多钱研发技术、升级设备、培养人才,进而推动整个行业向更智能、更稳定的方向发展。以前行业拼的是 “谁能活下去”,现在拼的是 “谁能活得更好”,这种转变,才是快递行业真正的 “可持续发展”。
这场从 “比便宜” 到 “比服务” 的变革,不是某一家企业的单打独斗,而是整个行业的集体觉醒。对消费者来说,得到了更优质的物流体验;对网点来说,找到了稳定盈利的路径;对行业来说,开启了良性竞争的新周期。未来的双十一,快递行业的比拼会更聚焦 “价值”—— 谁能让消费者更快收到完好的包裹,谁能让网点稳定赚钱,谁能让行业健康发展,谁就能在竞争中站稳脚跟。而这,才是快递行业真正的 “双十一赢家” 逻辑。