9月19日,当地时间,长春航空展开放日正式开启。据悉,航展从16日就展开了预演,空中展示共有16种机型亮相,包含歼-20、空警-500预警机和轰-6K等。最吸睛的还是众多战机的静态展示,尤其是歼-20和攻击-1无人机。
别轻视解放军这次动作,这说明真正的杀手锏正在悄然成形。为什么会这么说呢?
军事装备一向保密得很,尤其是像歼-20这样的第五代隐身战机,更是空军战力的关键,战术和战略意义都非常重大。一般公开露面也多半是在航展上飞行或者远距离静态展示,像这次长春航展上直接静态展出,还真是头一回。
从参加长春航展的军迷反馈和拍的照片来看,歼-20战机静态展出时就摆在离人群特别近的位置,官方也允许观众靠近参观。所以,歼-20的很多细节几乎都能清楚看到,甚至光电瞄准系统(EOTS)里的摄像头情况也完全暴露出来。平时要是在这么近的距离拍摄,这无疑是在泄露军用机密,可能还得承担法律责任。
要知道,我国之前举办的航展不少,歼-20也亮相过很多次,可是在这次长春航展里能这么近距离“贴脸”拍摄还是头一次。很明显,解放军不怕你们拍,想拍就拍。就算拍到了所谓的“秘密”,对解放军来说根本没什么大不了。
这表明歼-20战机展现的各种细节和战力,对解放军来说早已不是秘密。就算这些被称作涉密的内容全部公开,对解放军根本没有什么影响,也不会对中国的国防造成任何冲击。
换句话说,解放军的战斗力已经更上一层楼,歼-20在他们手里已经不算顶尖的装备了。
这可不是随便猜的,拿这次长春航展上的歼-20来说吧,那可是2018年第一批列装的,性能早在2015年左右就定型了,属于10年前的“老款”机型,已经算不上先进了。要明白,现在的歼-20至少出现过两种升级版本。一种是航电和发动机全面升级的歼-20A,另一种甚至连结构和作战方式都完全改变的双座歼-20S。
结合国内外多方信息来看,歼-20A可以说是歼-20的全面升级版,变化幅度就像歼-10升级成四代半战机歼-10C那样,战斗力有了质的飞跃。
歼-20A换上了国产涡扇-15发动机,单台推力高达18.5吨,能实现1.8马赫的超音速巡航。早期歼-20用的是涡扇-10C发动机,推力只有14.5吨,没法不加力就超音速巡航。
歼-20A的雷达换成了氮化镓有源相控阵,探测距离突破了500公里,比起歼-20用的砷化镓雷达只有300公里,效率提升了84%。
歼-20A还配备了全方位的分布式孔径系统(EODAS)和光电瞄准系统(EOTS),让它能够实现360度无死角的态势感知。长春航展上,军迷们拍的照片直观地体现了这一点,而之前拍到的歼-20,EOTS只能朝前方照射。
歼-20A相比歼-20算是进行了深入升级,而歼-20S则彻底变样,是从五代战机迈向六代机的重要桥梁。
歼-20S采用双座布局,前座飞行员负责驾驶飞机和管理武器系统,后座飞行员则操控伴飞的无人机,也就是西方所说的“忠诚僚机”。在作战时,这些“忠诚僚机”会前置一百多公里,担当歼-20S的侦察和先头部队,同时听从歼-20S的指挥对目标展开打击,相当于把最危险的任务交给“忠诚僚机”,让歼-20S能够安全地在后方统筹全局。
假设你的敌人是无人机,要想击败真正的对手,得先把这些无人机干掉。即使把它们全消灭了,恐怕你也已经弹药耗尽了,即便还剩点力气,又能有多少精力对付后方状态满满的歼-20S。而且歼-20S还能根据战局判断,打不过就撤退。
简单来说,歼-20S可以多次遭遇失败,只要“忠诚僚机”够多,理论上它能失败无数次,而你却只能承受一次失败。
歼-20S当然还不是解放军装备中的重中之重,之前曝光的歼-36、歼-50以及西飞那架神秘战机,这三款六代战机才是解放军空军真正的关键。
正是因为握有这些王牌,10年前那款“老装备”歼-20才能大方亮相,根本不用担心泄露机密,你看到的不过是解放军战力的一小部分而已!