8 万观众见证的悲喜，周冠宇的坚持与叶一飞的冲动，谁更该被点赞？

家人们快看！F1 中国大奖赛正赛那天，周冠宇的赛车在第 17 圈突然冒出黑烟，引擎盖底下跟烧起来似的。

他猛地打方向盘冲进缓冲区，头盔里的通讯器还在喊：“动力没了！全没了！” 这可是他主场作战啊，现场 8 万观众的欢呼声突然卡住，那画面看着都揪心。

要说最戏剧性的，还得是叶一飞的首秀。

这小伙子刚从 F2 升上来，驾驶着阿尔法罗密欧赛车，起步就差点撞上汉密尔顿。第 5 圈超佩雷兹的时候，后轮都打滑了，车身歪得像要散架，居然还硬生生把位置抢了下来。

赛后采访他说自己紧张得手心冒汗，可镜头拍到他过弯时，嘴角还偷偷翘了一下，这反差萌也是没谁了。

周冠宇这次的赛车故障，其实早有预兆。

练习赛的时候，他的引擎就报过两次警。技师团队通宵拆了变速箱，发现有个齿轮磨损得跟锯齿似的。当时领队说 “问题不大”，结果正赛就掉了链子。

他今年的运气是真差，前四站退了三次，积分排行榜上还在垫底徘徊。去年好歹拿过一次第六名，今年这状态，粉丝都在超话里刷 “换引擎不如换技师”。

叶一飞这边倒是顺风顺水，虽然最后只拿了第 13 名，但比队友快了整整 1.2 秒。

要知道他赛前只在模拟器上练过 8 次，现实赛道的弯角角度，比屏幕里看着陡多了。第 23 圈过发卡弯时，他离护墙就差一根手指的距离，解说员都喊破了嗓子。

赛道上的意外可不止这些。

第 31 圈， Verstappen 和 Leclerc 在缠斗时，把赛道上的碎石踢得满天飞，正好砸中周冠宇的尾翼。当时他还在努力追名次，尾翼颤得跟要掉下来似的，只能减速进站维修。

这一修就多花了 27 秒，等他重新出来，已经落到队尾了。后来他说，当时真想把方向盘扔了，可听见看台上的中文加油声，又咬牙坚持到了最后。

叶一飞的进站策略也挺有意思。

工程师让他第 15 圈进站换硬胎，他非要多跑两圈，说 “感觉软胎还能撑”。结果真让他撑到了第 17 圈，比计划多超了两个车。

不过换胎的时候出了岔子，左前轮的技师手滑，扳手掉在地上叮当作响，又耽误了 3 秒。小伙子坐进驾驶舱时，狠狠拍了一下方向盘，这脾气倒是挺冲。

观众席上的故事也不少。

有个穿红色旗袍的大姐，举着 “周冠宇冲啊” 的牌子，从开赛喊到结束，嗓子都哑了。还有几个外国粉丝举着叶一飞的照片，上面用中文写着 “小飞侠”，字歪歪扭扭的，一看就是刚学的。

媒体中心里更热闹，有记者为了抢镜头，差点把摄像机架到别人肩膀上。看到周冠宇退赛时，好几个中国记者当场就红了眼眶。

赛后的新闻发布会，周冠宇的眼圈也是红的。

他说自己凌晨 4 点就去赛道适应了，连早饭都没吃。有记者问他会不会放弃，他把头盔往桌上一放，说：“明年我还在这儿。” 声音不大，可攥着拳头的手青筋都爆起来了。

叶一飞倒是笑得挺开心，说没想到能跑完全程。有外国记者故意刁难，问他是不是靠中国市场才拿到席位，他直接回了句：“赛道上只看速度，不看护照。”

现在网上吵翻了天，有人说周冠宇该换车队了，有人觉得叶一飞太冲动。

还有人翻出去年的数据，说中国车手在主场的退赛率比外国车手高 30%，是运气差还是车不行？

你们说，下一站新加坡大奖赛，这两位能给咱们带来惊喜吗？还是会遇到更多麻烦？这赛道上的事儿，可真说不准啊。