有时候一条赛道、一座小村庄，甚至一块停车场地上的充电桩，背后都藏着一整套看不见的“电力新游戏规则”。这些东西不吵不闹，却在悄悄改变我们怎么比赛、怎么生活、怎么赚钱。
2025年11月9日，第十五届全国运动会在广州开幕，粤港澳三地头一次一起承办这么大的体育盛事。大家在看精彩比赛的时候，很多人可能没意识到，整座湾区已经在用一种更智能、更绿色的方式，把“零碳”这个听上去有点抽象的概念，变成一件件看得见、摸得着的事。
懂行的都清楚，想看电力转型到底有多厉害，最直接的办法就是走进几个现场。我们不讲概念，直接看三个地方：一条零碳国际赛车场，一座零碳乡村，一个“超充之城”。看完你也许会问：原来，电真能给城市和乡村带来这么不一样的命运？
广州从化的一条赛道上，几台迷你摩托在热身，发动机的声音一阵高过一阵。时间是下午三点多，太阳落得有点斜，你抬头一赛道周边看台顶、建筑顶上，一大片蓝色的光伏板闪着光。
这就是国内首个“零碳”国际赛车场，也是目前国内唯一拿到国际摩联迷你摩托车赛事专用赛道认证的地方。更特别的是，这里还是集“风光储充一体”、绿电、绿证和碳资产交易于一身的国际赛事赛场。
在这里训练的少年车手挺有故事。比如陈诗瑜，她是入选2025年国际摩联迷你摩托车世界总决赛的首位中国女车手。她弟弟陈司航几乎天天跟在她后面跑圈，生怕自己掉队。两周之后，他们就要一起去西班牙比赛，这条赛道某种程度上，就是他们驶向世界的“起跑线”。
其实零碳赛车场厉害的地方，不只是“好看、好玩”，而是它真的在算一笔账。
从化供电局那边的人做过详细调查：赛车场日常运营，一年大概要烧40多吨汽油，外加5、6吨柴油；再加上赛事期间选手、观众的衣食住行，一年大概20多吨的碳排放。加起来，负担不算小。
那他们怎么做到“零碳”的？从化供电局营销部副经理方兵华说得很直白：“零碳不是一点碳都不排，而是排放、吸收和减排做到平衡。”做法就是：
在场内装上大规模光伏发电，优先给赛车场自己用，直接少排一部分碳；
另光伏多发出来的电，还可以形成“碳资产”，拿去在电力交易中心用绿证、绿电的方式，去抵消那些实在减不掉的碳排放。
按照他们的规划，建成1兆瓦的光伏项目，一年能减碳500多吨，而赛车场现在一年的碳排放只有几十吨。简单讲，就是“用电多减、用证补足”，整体做到碳中和还绰绰有余。
目前，一期光伏已经建好，可以覆盖大约30%的用电。接下来二期上马，还要再装0.7兆瓦，建设面积差不多4000平方米。等全部建完，这里就不仅是“零碳名片”，而是真正意义上“发电就能把自己的碳全抵掉”的赛场。
赛场荣誉墙上，奖杯证书一整面墙都挂不下。可在正中间，最显眼位置，偏偏是那张绿色电力交易凭证和一份碳中和赛事声明。赛车场董事范甜说，她最看重的就是这两张薄薄的纸，因为这意味着他们不是在搞一次性的大场面，而是在做有差异、可持续的经营，目标是把“零碳国际赛车场”这四个字，做到真正有国际影响力。
说个题外话，很多车迷看这类故事时，心里可能会有个疑问：赛车本来就是“烧油烧胎”的代名词，真有必要往“零碳”上去靠吗？你会不会也想问一句——如果有一天世界顶级赛车大赛都要求“碳中和”，你是更期待，还是觉得少了点“原始的味道”？
离开赛道，我们到广州黄埔，再看一个完全不一样的现场。
迳下村，这个有着近300年历史的小村子，以前的日子不太好过：耕地碎、产业弱，年轻人能出去的都出去。现在，它摇身一变，成了广东“百千万工程”的典型村，也是联合国“中国零碳村镇促进项目”在华南地区的唯一试点。
走进村子，第一眼不一定能看出“高科技”。古树、老屋、稻田，一个标准岭南水乡的感觉。但你再抬头，几乎每栋屋顶都“闪着光”——全是光伏板。
在这里扎根三年的，是黄埔供电局九龙供电所副所长刘佳，她已经能一口气叫出村里一大半老乡的名字。她介绍，现在一期首开区已经建好，今年要把二期、三期都收尾。等到2025年底，全村282栋农房屋顶都会装上光伏板，预计年均发电量能达到437万千瓦时，村民基本用电自给自足。
更关键的是，这些光伏发出来的电，不是简单接入传统电网就完事，而是接入了一个“源-网-荷-储”协同互动的新型系统。听着有点绕，其实迳下村做了一件很不一样的事：他们建了国内少见的“直流微电网”示范。
一般来说，屋顶光伏发出来的是直流电，可我们家用电器要用的是交流电，中间要转换，能量就会损耗掉一部分。而在迳下村，他们让更多环节都保持直流形式，在村内用直流系统来接光伏、接储能、接终端负荷，这样能最大限度减少转换损耗，让每一度“阳光电”用得更值。
村民能实实在在感受到什么？刘佳说得很实在：屋顶光伏不仅帮村子达成“零碳”的目标，还给每家每户带来电费补贴，相当于一个月有300多度电是“免费用”的，这基本就顶上一个普通广州家庭的月用电量了。
你可以自己家里空调、冰箱、洗衣机、热水器全开，一个月电费突然少了大半，而原因是——自家屋顶在帮你赚钱。你说，这种“阳光存折”，要不要？
从2019年开始负责迳下村农文旅项目的封荣婷，算是这个变化的“见证人”。对做民宿、餐饮的人来说，电费一直是个大头。自从村里搞起零碳改造，屋顶光伏开始发电，运营成本确实压下去不少，她手里账本的变化最清楚。
电力的升级反过来拖着文旅产业一起跑。2021年以来，村里各种活动排得满满当当：稻田音乐节、灯光节、研学营地，一共办了200多场活动，接待游客每年超过20万人次，硬是把“传统农业村”做成了“四季有景、全年可游”的乡村文旅IP。
我们常说乡村振兴要找“特色”，迳下村的反常识点就在这儿：很多人以为乡村发展靠的是“风景”和“文化故事”，但这里的底座其实是一套看不见的电力系统。你认不认同这种逻辑——未来农村要想真正留住年轻人，除了情怀，电网是不是比牌坊还重要？
如果你看到这里，心里已经有点发痒，想去村里住一晚、抬头看看屋顶的光伏板，那不妨先把这篇内容收藏一下，下次跟朋友聊到“零碳乡村”的时候，你就是那个最懂行的。
我们再去一个节奏完全不同的地方——深圳。
在深圳开电动车的人，很多都有一个共同的体验：去莲花山附近那个超级充电站，车一插上枪，人去喝杯咖啡、刷刷手机，回来就差不多能“满血复活”。更有意思的是，有些车主不是来“充电”的，而是来“卖电”的。
36岁的陈家振，就是这样一个人。他每天在东莞和深圳之间通勤，单程七十多公里，往返超过150公里。时间拉长他的电车早就变成了“第二个工作伙伴”：一边跑顺风车单补贴油（电）钱和车损，一边让枯燥的通勤路多了点聊天对象。
有一次，他在莲花山超级充电站充电时，工作人员告诉他一个新玩法：电车电池“闲着”也是闲着，如果在电价高的时候把电“倒”回电网，是可以拿补贴的，也就是所谓的“车网互动”。
那天上午，他把车充满，家里用电电价大概是每度0.2元，到了站里，平台给出的放电价格是每度0.96元。他当天大概放了36度电，预计收入33.13元。换句话说，原本只是停在那里晒太阳的车，忽然变成了一块可以帮他赚钱的“移动电池”。
深圳现在已经是全国第一个充电枪数量超过加油枪的城市，是真真正正的“超充之城”。在这里，电动车每天充电用电量，平均已经占到电网总负荷的60%左右。如果你是电网调度员，你会是什么感觉？一方面高兴新能源汽车普及快，另一方面也会紧张——这压力，电网扛得住吗？
为了扛住，深圳搞出一个“虚拟电厂管理云平台”。你可以把它想象成一个超级“总控室”，把分散在城市里的各种可调资源——包括充电站、用户侧储能、部分建筑负荷，还有成千上万台电动车——都当成一个个“小机组”，统一调度。
现在这个平台已经迭代到3.0版，接入了61家虚拟电厂，总报装容量接近500万千瓦，可调能力达到136万千瓦，大概相当于一个中型火电站的调峰能力。它干的事有几件：
白天负荷高、大家都在用电的时候，它可以“叫醒”这些资源：让部分电动车暂停充电甚至反向放电，让一些用电大户稍微降一点功率，从而帮电网“削峰”；
晚上负荷低、电比较富裕的时候，又可以引导电动车低价充电、储能电站吸电，把多余的电“存起来”，帮电网“填谷”。
按照目前的数据，深圳通过虚拟电厂管理平台，已经累计调节电量约785万千瓦时，少排碳大概6565吨，直接经济效益2.16亿元。部分区域终端用户的充电成本降低约15%，充电桩利用率提升3倍，配网重过载率下降20%。
这里有一个挺有意思的反差：以前我们说“电厂”，第一时间想到的是郊外那种大烟囱、高冷却塔的火电厂；现在的“虚拟电厂”，看上去只是一块云平台加上无数分布式设备，却能起到像一个中型火电站一样的调节作用，而且几乎没有额外的碳排放。你会不会觉得，这比光在屋顶多装几块板子要颠覆得多？
更关键的是，这套东西已经不是深圳一城的“小玩意”。粤港澳大湾区其他城市、甚至全国不少省市，都在跑来学习，希望在“十五五”期间用类似的做法，去支撑自己的“碳达峰”目标。“港澳车北上”之后，广州、深圳、珠海等九市也建起了大量支持欧标充电的设施，最快十分钟就能让港澳新能源车满电出发，真正做到“一湾一网、一车通行”。
说到这儿，我们再回头看赛道上的少年车手、迳下村的村民、深圳通勤的车主，其实被改变的不只有电表上的数字，还有生活的节奏和选择的空间。
以前少年车手要走出去，可能要到国外去找专业赛道、找资源；现在在从化，就有一条用绿电驱动的国际赛道，帮他们打通通往世界的官方通道。
以前乡村要发展文旅，往往先头疼“电不稳、成本高”；现在迳下村靠着零碳电力系统，反倒把“绿色”变成了一张对外的招牌。
以前开车通勤的人，油价上上下下，只能被动买单；现在在深圳，电车在合适的时间段还能帮你赚回一部分成本。
相信很多人看比赛、看新闻的时候，都会有过这种感觉：那些关于“碳中和、虚拟电厂、源网荷储”的词，听上去离自己挺远的，但当你发现它们已经变成免费电、光伏收益、顺风车补贴、充电优惠这些具体的东西时，会不会突然觉得，“绿色转型”原来是一件挺温柔也挺实际的事？
那我们不妨就留下几个问题，邀请你一起想一想、聊一聊：
如果有一天，国内所有的大型体育赛事都像从化赛车场这样，把“零碳”作为标配，你会更愿意为这样的赛事买票，还是觉得只要好看就行？
再或者，当你的老家也有机会像迳下村那样装上屋顶光伏、用上新型电力系统，你更希望它优先用来降电费，还是用来发展文旅、吸引更多外地人？
欢迎你转发给身边的朋友，看看他们更在意哪一种改变，也可以留言说说，你最想亲自去体验的，是零碳赛道、零碳乡村，还是“边开边赚”的超充之城。
他对她抱有期望，她却藏下背叛的秘密