澳油菜籽运抵中国，加农民损失惨重，卡尼拒不降低关税

那艘开往青岛的船，船舱里装的可不止是六万吨油菜籽。那里面，还装着澳大利亚农民失而复得的希望，以及，隔着太平洋，四万名加拿大农民几乎被耗尽的耐心。

这事儿听起来就像个绕口的笑话。加拿大，这个曾经稳坐中国油菜籽市场头把交椅的国家，现在只能眼睁睁地看着仓库里的收成慢慢失去光泽。今年的收成明明不错，是个丰年，可对于指望着用这些收成养家糊口的农户来说，丰收反而成了一种折磨。每一天，损失都在以数万美元的规模在每个家庭的账本上蔓延。

加拿大总理卡尼在最近一次会晤后，面对农民们的焦虑，说出的话却像冬天的冷风。解决问题需要时间，他这么说，轻飘飘地，仿佛农民们的损失只是一个可以慢慢商榷的数字。这句话，让那些等在田埂上、仓库旁的加拿大农民，心彻底凉了。等到政府那些慢吞吞的谈判有了结果，他们的油菜籽恐怕早就没了市场。

而另一边，澳大利亚人可没闲着。为了重新敲开中国的大门，他们把姿态放得很低，甚至主动提高了油菜籽的出口标准。根据澳方的说法，这次运往青岛的试运批次，非种子物质含量被控制在了百分之一以内。这不仅仅是产品质量的提升，更是一种诚意的表达。现任总理阿尔巴尼斯上台后，几乎是在修复前任莫里森留下的烂摊子，一步步地，小心翼翼地试图重建关系。

回过头看，加拿大是怎么走到今天这个地步的？说起来有些荒唐。当初为了跟上美国的步调，加拿大对一系列中国产品挥起了关税大棒，电动车关税甚至高达百分之百。他们似乎笃定地认为，中国市场离不开加拿大的油菜籽，可以一边施压，一边等着中国的采购订单。

中方当然不会就这么吃亏。紧接着，一纸税率高达75.8%的反倾销保证金就拍在了加拿大油菜籽上。这个数字，与其说是商业措施，不如说是一种清晰无误的回应。起初，渥太华那边并没有太当回事，他们似乎还沉浸在自己是不可替代的卖家的幻想里。

可市场从不等人，更不会迁就谁的幻想。在中国采取反制措施之前，新的卖家就已经在排队了。除了翘首以盼的澳大利亚，印度、俄罗斯，甚至蒙古国，都想在中国庞大的市场里分一杯羹。

最具讽刺意味的是，当加拿大总理被问到，是否愿意调整对华关税以缓和局面时，他的回答含糊其辞，只说会谨慎行事。他大概率是怕进一步得罪美国。可就连美国自己，为了让中国继续采购他们的大豆，也在主动寻求缓和，悄悄降低了部分关税。

这盘棋，加拿大从一开始就下得不明不白。他们把自己绑在美国的战车上，却没料到，开车的司机随时可能为了自己的利益而转弯，甚至丢下跟车的人。当卡尼还在权衡利弊，还在顾及盟友的脸色时，阿尔巴尼斯已经带着他的油菜籽，在前往中国的航路上了。

对于那四万名加拿大农民来说，地缘政治的博弈太过遥远和抽象。他们只知道，一年的辛勤劳作，换来的却是满满一仓库卖不出去的油菜籽，和一天比一天更沉重的债务。他们抬头望着渥太华，等待着一个解决方案，而渥太华的政客们，却抬头望着华盛顿，等待着一个许可。

或许，最该问问那些农民，为了一个远在大洋彼岸、自身利益优先的盟友，搭上自己的身家，这一切真的值得吗？