张召忠一语成谶！550亿航母变拖累，巨额债务将压垮谁？

说起军事圈，有个神人叫张召忠，人称“局座”。

这位海军少将退役后，成了个军事评论界的“网红”。

就在2019年，他放了个话，说英国人砸锅卖铁造的两艘新航母，不出五年，保证是块食之无味、弃之可惜的“鸡肋”。

这话一出，英国媒体的脸都绿了，觉得这中国老头简直是信口开河。

可谁能想到，这才几年功夫，英国皇家海军的剧本，就跟局座写好的一样。

那两艘花了62亿英镑，折合人民币550多亿的大家伙，非但没让日不落帝国重现荣光，反倒成了两个巨大的拖油瓶。

帝国余晖下的豪赌

想当年，皇家海军什么场面没见过？那是大英帝国横行四海的底气。

可惜，好汉不提当年勇。

二战后英国国力下滑，海上霸主的地位也一天不如一天。

眼看家里那几艘老航母快散架了，英国人一咬牙，决定搞个大的，重振雄风！

于是，“伊丽莎白女王级”航母项目在2007年横空出世。

一艘接一艘，设计上搭载F-35B隐形战机，理论上确实能让英国在世界地图上重新找回点面子。

可理想是理想，现实是现实。

项目预算跟坐了火箭似的，从单艘30亿英镑，一路飙到两艘62亿。

这笔钱，对一个连金融危机后遗症都没好利索的国家来说，简直是割肉。

海上的难兄难弟

局座当年为什么敢下这判断？因为他把英国的家底看得一清二楚。

航母不是造出来就行的，它是个吞金巨兽。

养它，得有飞机，得有护卫舰，还得有全球后勤。

英国经济不景气，海军连人都招不够，拿什么去撑这个场面？

后来的事，简直是神预言的完美复刻。

这两艘航母从娘胎里出来，就好像忘了看黄历。

2017年，“伊丽莎白女王”号刚服役，俩礼拜就漏成了水帘洞。

它妹妹“威尔士亲王”号更绝，还没出海，机舱先被水给泡了。

2022年，“威尔士亲王”号第一次出远门，结果在大西洋上，螺旋桨直接罢工。

最后颜面尽失，被拖船拖了回去，一修就是九个月。

到了今年，“伊丽莎beta女王”号要去参加北约军演，临走前一检查，又趴窝了。

更搞笑的是，海军实在没辙，只能从妹妹身上拆零件去修姐姐。

活生生把一艘航母，变成了移动的“汽配城”。

光杆司令的尴尬

船不行，配套的家伙事儿也跟不上。

英国原本计划买138架F-35B战机，威风凛凛。

可到现在，能上舰的F-35B，满打满算就21架。

就这么点宝贝，空军海军还抢着用，搞得航母出海时，甲板上空得能跑马。

再看保镖队伍，整个英国海军就19艘驱护舰。

这点家当，要给两艘航母当保镖，简直是天方夜谭。

凑一个编队都得东拼西凑，紧巴巴的。

每年的维护费更是个无底洞，光养着这两位爷，就吞掉了近10亿英镑的国防预算。

结果就是，其他像造新护卫舰这种正经事，全被拖累了。

局座为什么是对的

这两艘航母的糟心事，到现在也没停。

“伊丽莎白女王”号因为热水系统坏了，在港里一歇就是几个月。

“威尔士亲王”号在亚太晃悠，结果因为缺零件，在日本港口又耽搁了。

英国海军自己都承认，根本没钱没精力同时玩转两艘航母。

只能搞轮换制，一艘出海，另一艘必须在家趴着。

回头看，局座的预言之所以精准，就是因为他抓住了本质。

他在书里早就说过，玩航母，拼的是国力，是工业基础。

脱欧后的英国，工业体系本就大不如前，很多关键设备还得进口。

跟美国那11艘核动力航母满世界跑的阵仗一比，英国这两艘常规动力航母，实在是力不从心。

结语

现在，英国议会里还在为这两艘航母的未来吵翻天。

有消息说，国防部已经在认真考虑，是不是把“威尔士亲王”号给封存，甚至卖掉算了。

虽然官方还没最后点头，但在巨大的财政压力面前，这可能只是时间问题。

曾经的海上霸主，沦落到连两艘航母都养不起的境地，真让人唏嘘。

这也再次证明了局座那句话的道理：有多大脚，穿多大鞋。

不顾客观条件，硬撑门面，最后只会把自己活活累死。